| ส่วนถังน้ำมันจุมาให้อยู่ที่ 13 ลิตร ซึ่งถือว่าเหลือเฟือสำหรับรถในคลาสนี้ รวมไปถึงมีการติดตั้งระบบ Traction Control มาให้กับตัวรถด้วย เสริมสมรรถนะในการขับขี่อย่างเต็มที่ ก็เรียกได้ว่าถึงแม้จะมาในคลาส 125cc แต่ทาง Yamaha เองก็จัดเต็มกับรุ่นนี้เอามากๆ ซึ่งมันถูกกำหนดไว้ให้ขายสำหรับภูมิภาคยุโรปเป็นหลักๆ เท่านั้น ส่วนทางตลาดเอเชียบ้านเราก็แน่นอนว่าจะต้องเป็น All New Yamaha NMAX155 ที่เพิ่งจะเปิดตัวกันไปสดๆ ร้อนๆ นั่นเอง | The Yamaha XMAX 125 has a kerb weight of 166 kg and it offers a fuel tank capacity of 13 litres |
|---|---|
| Verdict on Yamaha XMAX 125 The XMAX 125 comes with an attractive design and premium build quality | Its major competitors would be the Aprilia SR 160 and Vespa 150 |
Like its sibling the Tricity 300, it also gets traction control system and ABS.
| It is expected to launch in India soon, and this scooter competes with the in this segment | จากข้อกำหนดทางด้านใบขับขี่มอเตอร์ไซค์และจำนวน cc ของทางฝั่งยุโรปนั้น ทำให้เราเห็นรถในคลาส 125cc ที่มีสเปกอันยอดเยี่ยมเป็นจำนวนมาก ซึ่งเจ้า Yamaha XMAX 125 IRON MAX คันนี้นั้นก็ไม่ต่างกัน ด้วยรูปลักษ์การออกแบบภายนอก ที่แทบจะยกเอามาจากรุ่นพี่อย่าง XMAX 300 และ 400 ทั้งคัน ใช้แชสซีคุณภาพสูงในการผลิต เน้นชุดแฟริ่งด้านนอกให้สามารถทำเอโร่ไดนามิกได้เป็นอย่างดี ชุดไฟด้านหน้าเป็นแบบ LED 2 ดวงแยกซ้ายขวา และไฟท้ายแบบสโม้ก เบาะนั่งแบ่งเป็นสองตอนยกระดับ ดีไซน์หรูหรา สะดวกสบายทั้งผู้ขับขี่และผู้ซ้อน หน้าจอแสดงผลแบบ LCD ผสมกับอนาล็อก พร้อมระบบกุญแจคีย์เลส ใต้เบาะสามารถเก็บหมวกกันน็อกแบบเต็มใบได้ 2 ใบ ชิลด์หน้าปรับได้ 2 ระดับด้วยกัน ส่วนรายละเอียดของเครื่องยนต์นั้น มาในพิกัด 124cc 1 สูบ 4 จังหวะ SOHC ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ให้แรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 14 ตัวที่ 8,750 รอบต่อนาที และทอร์คสูงสุดอยู่ที่ 12 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิก ส่วนด้านหลังเป็นแบบสปริงคู่ ดิสก์เบรกหน้าหลัง มาพร้อมกับระบบเบรก ABS น้ำหนักตัวโดยรวมอยู่ที่ 175 กก |
|---|---|
| Currently, the brand has not revealed any official lauch dates but we expect it to makes its debut in India next year | Its engine is fuel-injected and it comes with a V-Belt Automatic transmission |
As the popularity of premium scooter is slowly growing in India, Yamaha might launch the XMAX 125 in future.
| It sips its power from a 124 | For braking the XMAX 125 relies on a 267 mm disc brake on the front wheel and a 245 mm disc brake at the rear wheel |
|---|---|
| This sports scooter comes with an appealing design and it is powered by a single-cylinder engine |
Of Cylinders 1 Valves Per Cylinder 2 Compression Ratio 11.
2