החשש המרכזי הוא מקריסת מרכז הכובד של האוניה או מקריסת מערך המכולות שעל סיפונה כ-20 אוניות ממתינות להיכנס לנמל אשדוד ועוד 37 אוניות עוגנות במפרץ חיפה וממתינות להיכנס לנמל חיפה, לנמל מספנות ישראל לממגורת דגון ולנמל הדלק - כולם פועלים בשטח המפרץ
כדי לשים דברים בפרופורציה, אזכיר לכם כי מטבע הדברים, כשיש ימי סערה שבהם נסגרים נמלי הים, ספינות הסוחר עוברות למצב המתנה בלב ים, או בים מול הנמלים, עד אשר תחלוף הסערה, לפעמים זה עניין של פחות מיום ולפעמים זה עניין של ימים כל זה מבלי להזכיר מטענים עם רגישות לאיחור בתאריך האספקה המקורי, בין אם מטענים של מזון שעלול להתקלקל אם זמן האספקה יתעכב או בעלי חיים כמו פרות וכבשים, העושים את דרכם בים, ולא בטוח שיהיה מספיק מזון לזמן הנוסף אם יידרש מעבר לימי ההמתנה, גם להקיף את יבשת אפריקה ועוד מטענים אחרים שלזמן האספקה יש חשיבות

חסימת תעלת סואץ (2021)

בעקבות סופת חול ורוחות חזקות היא איבדה את היכולת לנווט את דרכה, ונתקעה באזור חד-נתיבי.

תאונה ימית בתעלת סואץ
ישראל ניסתה במהלך השנים לגייס מקורות מימון חיצוניים לפרויקטים הללו, החל מממשלת סין וכלה מהאיחוד האירופאי, אבל ככל הידוע לא חלה פריצת דרך בנושא, בוודאי לא כאשר העולם טרוד בשיקום נזקי משבר הקורונה
תעלת סואץ נחסמה לתנועה לאחר שספינת משא ענקית נתקעה באלכסון
התעלה נחנכה בטקס חגיגי בהשתתפות נציגים רמי מעלה מכל העולם ב- 1869, ונפתחה רשמית לשיט ב- במשט חגיגי בן שלושה ימים מ ל שבסואץ
חסימת תעלת סואץ (2021)
מסיבה זאת רשות התעלה הייתה פטורה מאחריות להיתקעות אוניית המכולות בגדת התעלה ב-2021, שגרמה ל למשך שבוע ולהוצאות חילוץ גדולות
בצהריים עדכנו גורמים בתעלת סואץ שהמאמצים לחילוץ הספינה מתקדמים ושיש תזוזה לאיראן יש אינטרס פוליטי מובהק לשבור את מעגל החנק הכלכלי ואין זה מפתיע שבימים האחרונים היא מיהרה להציג את המסדרון מזרח־מערב בשטחה כאלטרנטיבה מיידית לתעלת סואץ הפקוקה
מנמל אשדוד נמסר כי "חברת הנמל פועלת בכל האמצעים הקיימים בידיה, בכדי לתת מענה לביקושים החריגים ולספק את השרות המיטבי לכלל לקוחותיה, גם בימי חול המועד של פסח" ניסיונות החילוץ משלבים עבודת ציוד-מכני-הנדסי דחפורים ומחפרים לפינוי חול מגדות התעלה, ובמקביל קשירת גוררות אל האוניה

תעלת סואץ

היא שייכת לחברה , ששכרה את חברת ניהול הספינות לצורך תפעול יומיומי של הספינה וטיפול ברישיונות וכחלק מזה הייתה גם מעורבת בפעולות החילוץ.

3
תעלת סואץ
התעלה מהווה כיום את קו הגבול בין ליבשת
חסימת תעלת סואץ (2021)
על פי התכנון הקו יתחיל בנמל חיפה, יעבור דרך גשר שייח חוסיין ליד בית שאן ומשם לאורך ירדן עד לחיבור לרשת הרכבות הסעודית וה־UAE ולהפך
הפקק בתעלת סואץ: כך ישראל תהפוך למרוויחה הגדולה מהפרשה
מאחר והיקף הייבוא עולה כיום בהרבה על היקף הייצוא לישראל, נשארות בישראל מכולות ריקות רבות ולנמלים אין אפשרות לאחסן אותן בשטח הנמל והם נדרשים לממן את האחסון שלהן